Zarząd Dróg Wojewódzkich ogłasza finał realizacji projektu budowy czwartego etapu obwodnicy Drezdenka. W ramach zadania wybudowano nowy odcinek drogi, także obiekty inżynieryjne: most i estakadę nad doliną Noteci i Starej Noteci o długości 345 m oraz wiadukt kolejowy.
W najbliższy poniedziałek, 15 grudnia oficjalne otwarcie drogi z udziałem m.in. władz województwa i inwestora – spotkanie zaplanowano przed rondem w Kleśnie.
Realizacja obwodnicy Drezdenka ma kilkunastoletnią historię. Pierwszy etap o łącznej wartości 9 mln zł, zakończono w roku 2015 – połączył drogi wojewódzkie 158 i 160. Zrealizowany został ze środków LRPO 2007-2013. II etap realizowano w latach 2016-2017 w ciągu dróg wojewódzkich 160 – 181. Zadanie sfinansowano ze środków RPO – Lubuskie 2020 i kosztowało 12,12 mln zł.
Wykonanie czwartego etapu to kontynuacja wspomnianych wyżej działań – w rezultacie nowa droga wyprowadzi ze ścisłego centrum znaczną część ruchu pojazdów kołowych, a w szczególności ciężarowych. Dotychczas drogi wojewódzkie przebiegały w obrębie zwartej, często zabytkowej zabudowy, co powodowało narażenie mieszkańców na nadmierny hałas, a budynki na drgania.
W celu rozwiązania problemu komunikacyjnego w tej części powiatu strzelecko-drezdeneckiego, związanego z brakiem drogi krajowej, która mogłaby przejąć część ruchu tranzytowego, zaplanowana została budowa obwodnicy Drezdenka od drogi wojewódzkiej 160 do drogi wojewódzkiej 174 (docelowo w etapie trzecim – ostatnim).
Zakres inwestycji w czwartym etapie:
budowa nowego odcinka drogi od DW 156 i 160 do DW 158 o długości 3,56 km,
budowa mostu i estakady nad doliną rz. Noteć i Stara Noteć o długości 345 m
oraz wiaduktu kolejowego o długości 18 m,
budowa ronda na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich 156 i 160,
budowa przejazdów gospodarczych i przejść dla małych zwierząt,
przebudowa i budowa przepustów,
budowa chodników w obrębie ronda,
budowa kanalizacji deszczowej,
wykonanie rowów,
budowa oświetlenia na rondzie oraz na dojazdach do ronda,
przebudowa kolizji z urządzeniami obcymi,
budowa urządzeń BRD (barier ochronnych).
Zadanie dofinansowane jest ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg
dla zadań obwodnicowych, umowa o udzielenie dofinansowania podpisana została 05.06.2023 r.
Wartość projektu 119 925 000,00 zł, w tym:
dofinansowanie RFRD (50%) – 59 962 500,00 zł
wkład własny Województwa Lubuskiego – 51 962 500,00 zł
dofinansowanie Gminy Drezdenko – 8 000 000,00 zł
Wykonawcą robót budowlanych był BUDIMEX S.A z siedzibą w Warszawie, umowę podpisano 4.12.2023 r., wartość umowy wynosi 108 458 417,25 zł, zakończenie prac zgodnie z umową – 04.10.2026 r.
Inżynierem projektu było EKOCENTRUM – WROCŁAWSKI OŚRODEK USŁUG EKOLOGICZNYCH Sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu, umowę podpisano 05.03.2024 r., wartość umowy – 1 653 120,00 zł.
fot. ZDW Zielona Góra
