Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze 8 maja otworzy oferty na projekt i budowę nowego mostu przez Odrę w Nowej Soli w ciągu DW 315 – w systemie „zaprojektuj i wybuduj”.
Istniejący most na Odrze oraz droga wojewódzka 315 w Nowej Soli zgodnie z aktualnie obowiązującą klasyfikacją jest drogą klasy „G”. Szlaki tej kategorii zwykle stanowią obwodnice miast lub główne arterie wewnątrz nich, to najczęściej drogi wojewódzkie i powiatowe.
Przedmiotem inwestycji planowanej przez ZDW w Nowej Soli jest zaprojektowanie i budowa mostu przez rzekę Odrę wraz z dojazdami i rozbiórką istniejącego obiektu mostowego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 315 o długości ok. 1,0 km. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac projektowych oraz robót budowlano montażowych, które umożliwią prawidłowe funkcjonowanie drogi wojewódzkiej, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
Początek nowego przebiegu DW315 obejmie rozbudowę skrzyżowania DW 315 z drogą gminną (ul. Południową) oraz drogą powiatową nr 1030F (do m. Stara Wieś) na skrzyżowanie typu rondo o średnicy min. 45 m. Z kolei koniec nowego przebiegu obejmie budowę nowego skrzyżowania typu rondo o średnicy min. 45 m w ciągu ul. Nowosolskiej (DW315) oraz rozbudowę odcinka pomiędzy projektowanym rondem a istniejącym kilometrem ok. 48+850 w kierunku m. Przyborów.
Całkowita planowana długość nowego odcinka wynosi 0,9 km. Szacowana wartość wszystkich prac to 83 446 000,00 zł. Planowany okres realizacji projektu: 2026 – 2029. Według dokumentacji przetargowej prace mają być wykonane do 31 października 2029 roku.
Projekt ma dofinansowanie w ramach Priorytetu 11 Fundusze Europejskie na rzecz odbudowy i odporności w lubuskim, Działania 11.01 Infrastruktura drogowa dróg wojewódzkich (odbudowa po powodzi), Programu Fundusze Europejskie dla Lubuskiego 2021-2027. Umowa o dofinansowaniu obowiązuje od 30 grudnia ubiegłego roku.
Kluczowym dla inwestycji jest fakt, że obecny most zlokalizowany jest na obszarze dotkniętym powodzią we wrześniu 2024 roku, co niekorzystnie wpłynęło na jego stan. W ramach projektu wykonany zostanie nowy obiekt inżynierski przenoszący obciążenie ruchome dla I klasy obciążenia pojazdami samochodowymi oraz odpowiadające tej klasie obciążenie pojazdami specjalnymi wg umowy standaryzacyjnej NATO – STANAG 2021. Wybudowane odcinki DW 315 zapewnią nośność 11,5 tony/oś. Budowa nowego obiektu mostowego ma stanowić zabezpieczenie mieszkańców Nowej Soli i okolic przed negatywnymi skutkami kolejnych powodzi.
Nowo wybudowany obiekt zapewni odpowiednią nośność, trwałość, określony długi czas bezawaryjnego użytkowania oraz możliwość bezpiecznego poruszania się pieszych i rowerzystów.
fot. Program Funkcjonalno-Użytkowy – Budowa mostu przez rzekę Odrę w m. Nowa Sól w ciągu drogi woj. nr 315 (1.4. Plan orientacyjny)
