W czwartek, 25 czerwca spółka Loconi Intermodal oficjalnie rozpoczęła budowę nowoczesnego terminala intermodalnego w Zbąszynku. Na terenie inwestycji wmurowano już kamień węgielny.
Nowy terminal w Zbąszynku to obiekt o powierzchni 9,4 ha – powstanie bezpośrednio przy linii kolejowej E20 (będącej częścią sieci TEN-T) oraz w pobliżu autostrady A2 i drogi ekspresowej S3. Uruchomienie hubu zaplanowano na pierwszy kwartał 2028 roku. Obiekt zostanie wyposażony w układ czterech torów przeładunkowych umożliwiających jednoczesną obsługę dwóch pełnych składów pociągów, plac składowy o pojemności 4500 TEU oraz niskoemisyjny sprzęt, w tym dwie elektryczne suwnice placowe (E-RTG).
Projekt otrzymał ponad 76 mln zł dofinansowania z unijnego programu FEnIKS – Loconi podpisała umowę na dofinansowanie z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) jako drugi beneficjent tego programu w kraju.
Loconi Intermodal, jeden z wiodących operatorów intermodalnych w Polsce, należący do grupy PSA International.
Według inwestorów, decyzja o budowie w Zbąszynku to bezpośrednia odpowiedź na dynamiczny wzrost wolumenu ładunków morskich obsługiwanych w polskich portach oraz na rosnące znaczenie efektywnych połączeń z zapleczem lądowym. Nowy terminal intermodalny pozwoli sprawnie zarządzać tymi potokami, zwiększy spójność połączeń transgranicznych w ramach strategii Grupy PSA „Node to Network” oraz wesprze klientów Loconi Intermodal w przejściu na bardziej zrównoważone i niezawodne rozwiązania w ramach łańcucha dostaw.
Inwestycja ma wesprzeć rozwój lokalnego biznesu, poprawiając efektywność regionalnych łańcuchów dostaw oraz odciążając główne szlaki tranzytowe. Projekt ten stanowi kolejny krok w realizacji ambicji Loconi, mającej na celu wzmocnienie roli kolei w stabilnych i zrównoważonych europejskich łańcuchach dostaw.
Generalnym wykonawcą inwestycji jest polska firma budowlana Adamietz.
