W Nowej Soli w ciągu drogi wojewódzkiej nr 315 powstanie nowy most. Stara konstrukcja uszkodzona przez powódź we wrześniu 2024 roku zostanie rozebrana.
Budowa nowego obiektu mostowego ma zabezpieczyć mieszkańców Nowej Soli i okolic przed negatywnymi skutkami kolejnych powodzi. Ponadto domknie istniejący układ komunikacyjny w mieście i jego okolicy, usprawni ruch pojazdów, a także zwiększy bezpieczeństwo w ruchu drogowym.
W ramach zadania oprócz nowego mostu powstaną drogi dojazdowe. Całkowita planowana długość odcinka wynosi 0,9 km. Inwestycja będzie realizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że wykonawca odpowiada zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i za realizację robót budowlanych. W postępowaniu przetargowym wybrano konsorcjum firm: INTERCOR sp. z o.o. (lider inwestycji) i Adamietz Warszawa sp. z o.o.
Prace nad postawieniem nowego mostu mają rozpocząć się w trzecim kwartale 2026 roku, a zakończyć w ostatnim kwartale 2029.
Finansowanie zadania
wartość projektu: 83,455 mln zł
wartość kwalifikowalna projektu: 83,446 mln zł, w tym:
wysokość wkładu z Funduszy Europejskich (95%): 79,274 mln zł
wkład własny Województwa Lubuskiego (5%): 4,172 mln zł
W ramach trójstronnego porozumienia pomiędzy samorządami wydatki na pokrycie kosztów będą pochodzić z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR) oraz wkładu własnego według schematu:
95% – EFRR
5% – wkład własny, na który składają się:
a. 12% – powiat nowosolski,
b. 88% – miasto Nowa Sól.
Projekt dofinansowany w ramach programu Fundusze Europejskie dla Lubuskiego 2021-2027, Priorytet 11 Fundusze europejskie na rzecz odbudowy i odporności w lubuskim, Działania 11.01 Infrastruktura drogowa dróg wojewódzkich (odbudowa po powodzi). Decyzja o przyznaniu dofinansowania została podpisana 30 grudnia 2025 roku.
